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Amortisseur 1 réglage externe

Amortisseur recommandé pour le rallye régional et national (terre et asphalte), l'autocross, les track days ...

Présentation

Amortisseur combiné fileté 1 voie de réglage hydraulique externe.


A partir de 2 850 € HT

les 4 amortisseurs avec les ressorts et les platines

Les amortisseurs 1K2 sont des produits haut de gamme fabriqués en Hollande. Ils utilisent des matériaux nobles comme des aluminiums aéronautiques de la famille 7075. Cela permet d’obtenir une grande légèreté tout en assurant une résistance et une dissipation thermique optimales.

Les amortisseurs sont sur dimensionnés pour optimiser leur pouvoir d’absorption des chocs. Les MacPherson sont tous en cartouche inversée pour améliorer le guidage de la roue notamment sous charge latérale en virage.


Les amortisseurs sont proposés avec 3 tarages de base (route, circuit, rallye). Soben peut également vous proposer un tarage sur mesure.

Ressorts

Montage d'un ressort compensateur si nécessaire pour assurer le contact permanent de la roue au sol et éviter le déboitement du ressort par rapport aux coupelles.

Platines rotulées

Les amortisseurs sont toujours fournis avec des platines rotulées pour les Mac Pherson. Possibilité de montage avec silentbloc origine  fourni par le client.

Description technique amortisseur 1 voie


  

  • Amortisseur combiné fileté avec réglage de la précharge du ressort (ajustement hauteur de caisse)
  • Cartouche inversée φ40 ou φ45 pour les Mc Pherson
  • Amortisseurs entre articulations
  • Corps 52 - Piston 46 - Tige 16mm
  • Corps 46 - Piston 40 - Tige 14mm
  • Corps 42 -Piston 36 - Tige 14mm
  • Réservoir extérieur attaché (piggyback) ou à flexible suivant modèle de voiture. Certains modèles n’ont pas de réservoir
  • Pré réglé en usine suivant 3 settings : route, circuit, rallye
  • Valve thermostatique de stabilisation de l'amortissement
  • Amortisseur configurable : ouvrable pour restauration et évolutions
  • 1 réglage couplé de compression et détente des basses vitesses pour ajuster le comportement de la voiture
  • Platine rotulée réglable pour ajuster le carrossage et la chasse en option

  

Option ARC®

Option Black Titan®

Ce traitement de surface révolutionnaire permet de réduire significativement les frottements des amortisseurs. Le touché de route s'en retrouve fortement amélioré. Ce traitement s'applique sur les tiges et les cartouches inversées.

L'Anti Roulis Control permet de réduire significativement la prise de roulis des véhicules tout en diminuant la taille des barres anti dévers et la raideur des ressorts. Ainsi l'auto est beaucoup plus efficace et le gain de performance est très important.

SOBEN S.A.S.

Village artisanal de Regourd - 46 000 Cahors - France

Contact : Frédéric Massy - frederic.massy(@)soben.fr - Tel : 09 72 23 71 63 ou 06 19 57 71 45

RCS de Nïmes : 481 885 374 - TVA : FR 47 481 885 374 - Capital : 241 304 €

A m o r t i s s e u r s    p o u r    l a    c o m p é t i t i o n    a u t o m o b i l e